原创导读｜日本邮船和商船三井同意支付5400万英镑，以和解英国的反垄断集体诉讼

主要观点总结

日本邮船株式会社和商船三井株式会社同意支付5400万英镑以和解方式结束一场针对汽车运输垄断的集体诉讼。此案由Mark McLaren发起，针对的是汽车航运业一项操纵价格的横向垄断协议。若和解方案获批准，赔偿总额将增至9275万英镑。此案涉及多家船舶运营商及多个品牌汽车，长达数十年的监管审查后终于迎来清算。

关键观点总结

关键观点1: 汽车运输垄断集体诉讼和解

日本邮船株式会社和商船三井株式会社同意支付5400万英镑以和解方式结束一场针对汽车运输垄断的集体诉讼，涉及汽车航运业的横向垄断协议。

关键观点2: 赔偿总额增至9275万英镑

若和解方案获批准，加上此前与其他船舶运营商达成的和解，本案的赔偿总额将增至9275万英镑。

关键观点3: 涉及多家船舶运营商及品牌

本案涉及主要汽车运输船运营商如川崎汽船株式会社等，以及汽车品牌如福特、丰田等。这些运营商在全球范围内接受监管审查已逾十年。

关键观点4: 航运业竞争丑闻将落幕

此次英国集体诉讼的清算标志着航运业持续时间最长的竞争丑闻之一将就此落幕，也代表着行业朝着更加透明和公平竞争的方向发展。