途经七宝！嘉闵线建设迎来双突破→

主要观点总结

嘉闵线建设取得重要进展，其中城北路站和一号风井主体结构分别完成封底和封顶，建设以高效工艺缩短工期，带动沿线车站的双向盾构工程向前推进。市域嘉闵线全长四十多公里，未来建成后将作为重要的南北向交通干线，实现与市域机场线的互联互通，成为拉动上海经济的新引擎。

关键观点总结

关键观点1: 嘉闵线城北路站完成主体结构封底

位于上海市域嘉闵线胜竹路与城北路交叉路口的城北路站，通过高效建设工艺实现了主体结构全部封底，为后续的双向盾构工程打下了良好基础。

关键观点2: 嘉闵线一号风井主体结构全面封顶

一号风井主体结构已全面封顶，这是嘉闵线八标的重大进展，创造了盾构区间的施工条件，也为整个嘉闵线的建设向前推进提供了支持。

关键观点3: 嘉闵线的建设进展及重大意义

嘉闵线全长四十四公里，预计将设立十五座车站。目前工程正在推进中，建成后将成为重要的南北向交通干线，实现与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽的集散压力，成为拉动上海经济的新引擎。