车商大佬跨界做储能，3年做到全球TOP10，如今再回头“卷”造车！

主要观点总结

楚能新能源计划进军整车制造业务，推出增程SUV，对标问界M5。公司老板代德明具有深厚的汽车经销背景，且公司在储能电池领域已有一定地位。然而，进军整车制造领域将面临激烈竞争和挑战，包括技术难度、市场竞争格局以及公司基本盘稳固性等问题。

关键观点总结

关键观点1: 楚能新能源计划进军整车制造

楚能新能源已正式布局整车制造业务，计划推出增程SUV，首款车或将对标问界M5。公司老板代德明具有深厚的汽车经销背景，这为公司进军整车制造提供了有利条件。

关键观点2: 代德明的商业背景

代德明是全国前五的汽车经销商恒信汽车集团的董事长，具有深厚的汽车经销背景。他在家电和空调领域的创业经历也为他积累了宝贵的商业经验。

关键观点3: 楚能新能源在储能电池领域的地位

楚能新能源在储能电池领域已经有一定的地位，但在进军整车制造领域时仍面临挑战。公司在储能电芯行业的地位尚需巩固，同时需要投入更多的精力来应对市场竞争。

关键观点4: 进军整车制造面临的挑战

楚能新能源进军整车制造领域将面临技术难度、市场竞争格局以及公司基本盘稳固性等问题。汽车领域的竞争已经十分激烈，楚能新能源需要克服这些挑战才能在市场中立足。

免责声明