售价1800万，限量399台，我佩服迈凯伦做超跑的勇气。

主要观点总结

迈凯伦发布全新超跑W1，是P1的继任者。W1搭载双涡轮增压大V8和源自F1赛车的电机，提供极致性能。全球限量399台，售价高昂。设计上，W1注重空气动力学，外观有争议。内饰注重驾驶者体验。W1的推出旨在捍卫迈凯伦在超跑领域的地位，面临AMGONE等竞争对手的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 车辆性能

迈凯伦W1搭载双涡轮增压大V8和源自F1赛车的电机，提供极致性能，零百加速时间不算突出，但在电车马力膨胀的现在，0-300km/h加速和极速表现令人惊叹。

关键观点2: 设计特点

迈凯伦W1的设计注重空气动力学，外观有争议。车头采用橙色和黑色搭配，艺术化和实用功能分明。流线设计美观且实用，有利于进气和散热。尾翼可四向调节，产生下压力。开创性地采用Aerocell座舱，提升操控和稳定性。

关键观点3: 内饰特点

迈凯伦W1的内饰为驾驶者设计，桶椅、腰托和膝部包裹等设计纯纯为驾驶服务。但仪表盘和转速表的设计可能不符合部分人的审美。

关键观点4: 市场定位与竞争

迈凯伦W1全球限量399台，售价高昂。它的推出旨在捍卫迈凯伦在超跑领域的地位，面临AMGONE等竞争对手的挑战。能否守住三神的地位，就看W1的圈速表现了。

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