EV晨报 | 华为靳玉志称27年L3将实现规模放量，城区L4进入商用阶段；Momenta筹备新一轮融...

主要观点总结

本文报道了华为车BU CEO靳玉志在新能源汽车大会上的发言，介绍了华为在自动化浪潮中的规划，以及汽车智能化的发展趋势。此外，Momenta正在筹备新一轮融资，估值约60亿美元。千里科技董事长印奇表示将在18个月内完成Robotaxi全产业链布局。国内新能源汽车领域也迎来一系列进展，包括零跑汽车创始人回应限高风波、理想汽车产品线负责人更新i8交付进度等。同时，追觅汽车获得150亿订单并宣布采用生态链+模式拓展海外市场，但其全球首创的7项专利技术存疑。极氪官方表示正在研究将原车已配备激光雷达的车型更换至千里浩瀚H7的技术方案。在国际方面，保时捷首次亮相世界新能源汽车大会并发布新系统，而AI眼镜市场迎来快速增长。

关键观点总结

关键观点1: 华为车BU CEO靳玉志提出汽车产业的‘三波浪潮’观点，并介绍了华为在自动化浪潮中的规划。

靳玉志提到了汽车产业的三波浪潮，包括电动化、智能化和自动化。华为计划在2027年实现L3技术的规模放量和城区L4进入商用阶段。

关键观点2: Momenta正在筹备新一轮融资，估值达到约60亿美元。

此外，Momenta与梅赛德斯-奔驰和宝马合作，计划将其技术应用于奔驰和宝马的电动车型中。

关键观点3: 千里科技董事长印奇表示将在18个月内完成Robotaxi全产业链布局。

该公司计划加速研发L4级别智能驾驶解决方案，并与国内外出行服务提供商合作打造Robotaxi运营服务平台。

关键观点4: 零跑汽车创始人回应限高风波，已解除。

此次事件暴露了团队的不足，但也坚定了零跑汽车创始人对零跑的信心。

关键观点5: 理想汽车产品线负责人张骁确认理想i8生产节奏不受影响。

尽管订单火爆，但理想汽车已经采取了多项措施确保i8的生产进度不受影响。

关键观点6: 追觅汽车在首届战略合作伙伴大会上宣布获得超过150亿元的订单。

追觅汽车计划采用生态链+模式拓展海外市场，但其宣称的全球首创的7项专利技术存疑。

关键观点7: 极氪官方正在研究将原车已配备激光雷达的车型更换至千里浩瀚H7的技术方案。

这一技术方案旨在实现更好的驾驶体验，目前正在进行技术细节、开发周期和成本的研究与测算。

关键观点8: 保时捷首次亮相世界新能源汽车大会并发布中国专属车载信息娱乐系统。

随着AI眼镜市场的快速增长和全球头部科技厂商的推动，预计AI眼镜市场将迎来更多创新和发展机遇。