主要观点总结
本文介绍了汽车电子电气架构的技术趋势，包括计算集中化、软硬件解耦化、平台标准化以及功能开发生态化等方面，并探讨了智能化与网联化对汽车电子电气架构的变革影响。同时，文章还介绍了车载智能计算平台的功能架构、系统层软件架构以及高精度地图等技术应用。最后，文章展望了未来汽车电气化架构的发展趋势。
关键观点总结
关键观点1: 汽车电子电气架构的技术趋势
包括计算集中化、软硬件解耦化、平台标准化以及功能开发生态化等方面。
关键观点2: 智能化与网联化对汽车电子电气架构的影响
智能化与网联化推动了汽车电子电气架构的变革，包括车内网络拓扑的优化和实时、高速网络的启用，以及ECU的功能集成等。
关键观点3: 车载智能计算平台的功能架构
车载智能计算平台包括硬件资源和复杂的软件支持，实现特定的智能驾舱和自动驾驶功能。
关键观点4: 系统层软件架构
系统层软件架构包括系统软件、功能软件以及上层的应用软件。系统软件负责承上启下，实现应用软件与物理硬件分离。
关键观点5: 高精度地图技术的应用
高精度地图是自动驾驶的重要支撑技术之一，具有高精度、包含三维信息等特点，能够为智能车提供匹配定位和路径规划等服务。
关键观点6: 未来汽车电气化架构的发展趋势
随着技术的不断进步和需求的不断变化，未来汽车电气化架构将朝着更加智能化、网联化、平台化的方向发展。
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