主要观点总结
“港车北上”政策实施已满两年,越来越多的香港私家车经港珠澳大桥往返粤港两地。目前,粤港两地有关部门正在探讨“粤车南下”政策,计划年内落地实施。符合条件的广东籍私家车可经港珠澳大桥前往香港市区。截至今年7月1日,“港车北上”边检备案车辆和司机数量均超过10万辆和12万人,出入境香港单牌车数量也已超过286万辆次。
关键观点总结
关键观点1: “港车北上”政策实施成效显著
越来越多的香港私家车经港珠澳大桥往返粤港两地,政策实施已满一年,取得了显著成效。
关键观点2: “粤车南下”政策受到关注
粤港两地有关部门正在积极探讨“粤车南下”政策,计划年内落地实施,关注度高,细节安排正在敲定中。
关键观点3: “港车北上”和“粤车南下”的具体计划安排
符合条件的广东籍私家车可经港珠澳大桥前往香港市区,具体计划安排将于今年稍后公布。
关键观点4: “港车北上”相关数据
截至今年7月1日,“港车北上”边检备案车辆已超过10.9万辆,备案司机超12.9万人,出入境香港单牌车数量已超过286万辆次。
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