一直被模仿的豪华SUV，新款还是人见人爱

主要观点总结

本文主要介绍了揽胜电动版的特点和优势，包括其设计、驾驶感、越野性能以及价格和市场定位。揽胜电动版在保留原有优势的基础上，采用了新的电动心脏，为消费者提供了更多的选择。

关键观点总结

关键观点1: 揽胜电动版保留了原有的设计和驾驶感

揽胜电动版在外观上几乎与燃油版一致，没有颠覆性的造型变化。其驾驶感觉也努力贴近燃油版，给消费者熟悉而舒适的感觉。

关键观点2: 揽胜电动版采用了MLA Flex平台

该平台从开发时就兼容插电混动和纯电两种动力，不是燃油车“油改电”的临时方案，保证了车身结构、空间布局和燃油版的一致性。

关键观点3: 揽胜电动版的续航和动力表现

揽胜电动版搭载了118kWh电池组，官方续航约为500km，对于日常通勤和中短途出行足够使用。动力上，前后双电机总功率542马力，驾驶反馈良好，稳定性提升。

关键观点4: 揽胜电动版在越野性能上有所保留但也略有妥协

揽胜的越野基因在电动版上得以保留，但在一些细节上，例如接近角、离去角以及牵引质量方面，由于电池组的尺寸影响，相比燃油版略有妥协。

关键观点5: 揽胜电动版的定位和适合人群

揽胜电动版定位高端豪华，适合喜欢揽胜的设计和驾驶感，想换电动车但不想适应新车型的老用户，以及追求豪华品牌纯电SUV，且对续航、越野有“够用就好”需求的消费者。

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