8个多油的大坦克！硬派带大梁，能翻山能过河！

主要观点总结

本期《之家实测》带来了坦克400 Hi4-T硬派SUV的实测报告。该车型具备独特的外观设计、宽敞的车内空间、先进的科技配置以及强大的性能表现。特别的是，它采用了插电式混动技术，旨在解决传统硬派SUV油耗高的问题。文章详细描述了坦克400 Hi4-T的外观、内饰、空间、能耗、性能等方面的表现。

关键观点总结

关键观点1: 外观与内饰设计

坦克400 Hi4-T采用“机能风”设计语言，高大的车身带来强大气场，细节处体现出粗犷的越野风格。车内配备先进的科技设施，如支持多种手机车机互联功能的车机、具有四音区语音识别能力的语音助手，以及专门的越野界面液晶仪表和中控屏幕。

关键观点2: 空间表现

坦克400 Hi4-T的车身尺寸较大，内部空间十分宽裕。前后排储物格布局合理，数量充足。后备厢容积可观，后排座椅可放倒，空间可进一步拓展。然而，后备厢开口离地较高，取放物品需要费力。

关键观点3: 能耗表现

坦克400 Hi4-T实测车型为插电式混动SUV，官方纯电续航里程为105km。实测中经历了高速道路、城市拥堵道路等路段，平均时速为29.7km/h。馈电油耗测试表明，车辆在行驶了114.8公里后停止测试，全程平均车速为29.6km/h，共加注燃油9.66L，电量从14%反充至15%。充电测试表明，电池从14%充至100%共计用时44分钟。

关键观点4: 性能表现

坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机和P2并联电机，系统综合功率为408马力，系统综合扭矩为750牛·米。制动测试和0-400米加速测试表明，尽管车身较重，但车辆动力输出持续有力。在AEB测试中，坦克400 Hi4-T在追尾静止假车环节和鬼探头环节中表现出色。