中国-中南半岛多式联运联盟启动：低成本高效率，畅通国际陆海大通道

主要观点总结

中国-中南半岛多式联运联盟在昆明揭牌，进入实体化运营阶段。该联盟旨在深化中国与中南半岛国家的多式联运网络建设，搭建低成本高效率运输桥梁。云南的区位优势为联盟提供了天然的枢纽支撑。同时，云南省交通运输厅与老挝公共工程运输部运输司在昆明举行了中老国际道路运输年度会谈，双方就恢复或开通国际道路运输线路等11个事项达成共识。

关键观点总结

关键观点1: 中国-中南半岛多式联运联盟正式揭牌并进入实体化运营阶段

联盟旨在深化多式联运网络建设，搭建低成本高效率运输桥梁，助力国际陆海大通道高质量发展。

关键观点2: 云南的区位优势为联盟提供了天然的枢纽支撑

云南拥有28个对外开放口岸，其中一类口岸22个，独特的区位优势有利于联盟的发展。

关键观点3: 中老国际道路运输年度会谈举行

双方就恢复或开通国际道路运输线路、提升国际道路运输管理水平等事项达成共识，并签署了合作事项。