首个环路下方“城市码头”亮相！明年46座桥系将“焕新”

主要观点总结

近年来，北京交通部门统筹规划全市桥下空间整治提升工作，通过功能优化、交通优先和环境提升为原则，推进全市桥下空间的使用价值提升。以燕莎桥为例，通过整治提升了其桥下空间，并结合亮马河国际风情水岸建设，打造了城市码头。全市累计完成300座桥系治理，占比87%，并计划在未来完成剩余桥系的治理工作。

关键观点总结

关键观点1: 全市桥下空间整治提升工作推进

北京交通部门统筹规划全市桥下空间，以功能优化、交通优先和环境提升为原则，推进全市桥下空间的整治提升工作，累计完成300座桥系的治理，占全部桥系的87%。

关键观点2: 燕莎桥整治成效显著

燕莎桥作为典型案例，通过整合空间、增加景观，结合亮马河国际风情水岸建设，打造了首个环路下方的“城市码头”，并得到了周边居民的好评。

关键观点3: 全市桥下空间美化绿化同步推进

在全市桥下空间整治提升工作中，美化绿化同步推进，打造宜居休闲的新空间，切实将桥下空间打造为花园桥区。

关键观点4: 剩余桥系治理工作计划

北京市交通委表示，2026年将完成剩余46座桥系的治理工作，重点提升部分桥系的桥下空间，并根据市民需求和功能发展需要，动态优化调整，巩固整治提升成果。