【一线捷报】黄百铁路全线最长隧道——上里隧道顺利通过首件工程评估

主要观点总结

中铁上海工程局集团承建的黄百铁路广西段项目上里隧道顺利完成首件工程评估，成为首个通过评估的标段，标志着隧道工程全面启动。黄百铁路是西部陆海新通道的重要组成部分，全长315公里，中铁上海工程局集团承建的桥隧比高达90.6%。上里隧道是黄百铁路最长的隧道，也是广西现有铁路中最长的一座。此次评估过程中，对隧道工程的标准化管理、资源配置、质量记录等进行了详细检查并予以通过。项目团队自开工以来一直按照高标准要求落实工作，坚持首件先行等理念，并先后承办了相关铁路建设会议。黄百铁路建成后将成为贵州至广西北部湾地区的便捷通道，对区域经济社会发展有重要意义。

关键观点总结

关键观点1: 黄百铁路广西段项目上里隧道通过首件工程评估

上里隧道是黄百铁路广西段首个通过首件工程评估的标段，标志着隧道工程全面启动。

关键观点2: 黄百铁路的重要性

黄百铁路是西部陆海新通道的重要组成部分，对于促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

关键观点3: 黄百铁路的桥隧比与上里隧道的长度

中铁上海工程局集团承建的黄百铁路广西段桥隧比高达90.6%，上里隧道是黄百铁路全线最长的隧道，也是广西现有铁路中最长的一座，全长17276米。

关键观点4: 首件工程评估的内容与结果

评估组对隧道首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录和实体质量等内容进行了详细检查评估，并一致认为达到首件工程的各项标准，首件评估通过。

关键观点5: 项目团队的落实工作与承办会议

项目团队自开工建设以来严格按照开工标准要求进行逐项落实，坚持首件先行、样板引路、立标打样的理念，并先后承办了相关铁路建设会议。