西安交通大学AFM：突破脆性热固性塑料重塑难题

主要观点总结

本文介绍了热固性塑料在航空、汽车等领域的应用及其再加工与回收的困难，引出王铁军教授团队提出的力化学编程策略。该策略通过结合键交换反应与粘弹性理论，建立了脆性热固性塑料应力松弛因子与重塑梁形状保持率的理论模型。基于此模型，团队开发出了部分形状保持法和分步松弛法，并结合有限元计算指导复杂结构的分步编程变形。该研究实现了脆性热固性塑料的高效柔性重塑，为复杂结构制造开辟新路径。

关键观点总结

关键观点1: 热固性塑料的广泛应用和再加工难题

热固性塑料因机械性能和化学稳定性优异，在航空、汽车等领域有广泛应用。但其永久交联的聚合物网络导致再加工与回收困难，引发环境、能源和资源危机。

关键观点2: 王铁军教授团队的力化学编程策略

王铁军教授团队提出一种力化学编程策略，通过结合键交换反应（BER）与粘弹性理论，建立了脆性热固性塑料应力松弛因子与重塑梁形状保持率的理论模型。该策略实现了脆性热固性塑料的高效柔性重塑。

关键观点3: 部分形状保持法和分步松弛法的应用

团队开发出部分形状保持法，显著缩短重塑时间；还提出分步松弛法，突破材料弹性断裂应变极限。结合有限元计算，成功指导复杂结构的分步编程变形。

关键观点4: 研究的意义和影响

该研究不仅解决了脆性热固性塑料难以回收的难题，还为其在柔性电子、智能结构等领域的应用铺平了道路。