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华为为什么在自驾VLA模型上悄无声息? 自动驾驶之心 · 公众号 · · 2 天前 · |
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交大&复旦 Bench2Drive-Speed:速度可控的自动驾驶评测基准 自动驾驶之心 · 公众号 · · 2 天前 · |
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重卡不是放大的小车,货运更需要自己的自动驾驶基座模型..... 自动驾驶之心 · 公众号 · · 2 天前 · |
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NVIDIA吴新宙:世界模型是自动驾驶最本质的一环 自动驾驶之心 · 公众号 · · 4 天前 · |
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从表征学习角度看 Being-H0.7、Fast-WAM 与 π0.7 自动驾驶之心 · 公众号 · · 5 天前 · |
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澳门大学WorldDrive:统一视觉与运动表征,让世界模型直接服务自动驾驶规划 自动驾驶之心 · 公众号 · · 5 天前 · |
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理想L9 Livis全球首秀 自动驾驶之心 · 公众号 · · 6 天前 · |
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NVIDIA一篇面向端到端自动驾驶的数据选择工作,很有工程借鉴意义(CVPR'26) 自动驾驶之心 · 公众号 · · 6 天前 · |
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地平线最新的SparseDrivev2,很有自己做端到端的想法 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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VLA的性能正在越来越“透明”...... 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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不只是生成视角!长安&清华Geo-EVS,解决自动驾驶数据复用难题 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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圆桌正当时 | 清华AIR揭秘:从Diffusion Planner到HDP,生成式轨迹规划的演进之... 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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圆桌正当时 | 生成式轨迹规划的演进之路 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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华为不想在L4直接开战 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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AI Day直播 | Bench2Drive-Speed:速度可控的自动驾驶评测基准 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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地平线一篇面向端到端的闭环RL训练框架,实车已验证...... 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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李弘扬团队世界引擎:Post-Training开启Physical AGI新纪元 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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国内L4赛道公司已经这么多了! 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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地平线开始回答自动驾驶世界模型的解法,CompoSIA方案解析...... 自动驾驶之心 · 公众号 · · 1 周前 · |
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国内百亿估值的具身企业分布 自动驾驶之心 · 公众号 · · 2 周前 · |