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开启快闪空间，保时捷多元应对竞争：补缺网络，强化本地社群 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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自主5强半年考交卷：比亚迪重返40万+，5家出口占比均超50% | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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东风日产NX8初战告捷：稳居中大型前十，N序列成新能源转型样板 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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三年暴增4倍！Momenta 2025年毛利率71.6%，车企为“灵魂”买单 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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一家一热销车，均进前三！合资电车开始踢走“杂牌电车”耻辱牌 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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冲击月销10万+，零跑主力c系列一口气三车上新，新增C16大5座 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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理想没技术？李想反击：发全世界性能最强AI芯片，年内智驾拉齐FSD | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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AI汽车第一品牌AIVA诞生：旧造车逻辑退场，赛豆用新地图驶向新大陆 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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首个AI汽车！赛力斯+字节跳动，AIVA瞄准20万+市场，首车年内登场 | 明镜pro 明镜pro · 公众号 · · 3 月前 · |
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