专栏 RSS订阅(微博)
温馨提示:订阅专栏后它将会自动更新,无人订阅的专栏有可能不会更新。
TodayRss-海外RSS稳定源
他们也喜欢这个专栏
 • 
RSS订阅
今天看啥  ›  专栏  ›  陈同辉-宏观策略
深圳天谷资产管理有限公司\\n首席投资官\\n陈同辉 知名财经博主 关注宏观,货币政策与投资,可关注我司公众号 tiangu1
免责声明:本专栏仅为信息导航参考,不代表原文立场或观点。 原专栏内容版权归原作者所有,如您为原作者并希望删除该专栏,请通过 【版权申诉通道】联系我们处理。
开通 RSS极速订阅 可分钟级获得文章
某指数集中了大量的资金,说的再高大上,本质上赚的还是美联储的钱~-20210929111224
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
周期的决定权在美联储,这个是主要矛盾,至于什么涨电价,都是周期的-20210929104407
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
简单说结论,明年要么内需起来,要么全体下去-20210929103448
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
今年影响A股市场大致分为三个因素:盈利预期,流动性以及风险偏好,-20210929101047
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
这里面有一个情况是,如果国内宽松力度不及预期,会如何。-20210928235712
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
高ppi,低cpi背后的政策组合,对应着美联储放水以及国内央行紧-20210925095546
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
国内的货币政策所谓的逆周期,其实逆的是美国的货币政策周期。从社融-20210925091321
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
大众CEO迪斯:因“缺芯”大众正在失去中国市场份额 大众CEO迪-20210907140506
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
上汽之前的问题是,合资的大众因为优先满足本土需求,导致国内俩合资-20210907102906
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
很有意思的现象。缺芯在上半年,被市场解读为对汽车行业利空,但是最-20210904101605
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
有点超预期了,货币与财政政策-20210902080218
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
资金在高位票和低位票之间相互交换筹码,互骂傻逼完后,在各自的新住-20210901111500
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
广汽gs8第二代,估计大概率是爆款,燃油加混动月销大概率可以上万-20210831120256
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
从指数上看,a股已经很强了,当然结构上另说。经济大概率九月触底,-20210831115726
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
代表着公知时代的过去//@傅峙峰:卧槽你这讲话前前后后充分演绎了-20210829091709
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
现在所谓的量化,其实一点技术含量没有,全都集中在500里面做T,-20210828081142
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
因为华为手机芯片被禁,整个消费电子行业,第二季度业绩都崩了。 -20210828072547
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
合资车,除了日系,和德系高端bba,其它堪忧 -20210827145056
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
太多人问了,只能提示,合规哈。某车企,刚进入新车周期,从车型和销-20210827113510
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  · 
某标的,从去年这时候开始拿,中间上上下下,熬了一年,最近终于开始-20210827095854
陈同辉-宏观策略  ·  微博  · 财经  ·  4 年前  ·